Lehetőségünk volt a verseny elötti héten az Aprilia Suli keretein belül gyakorolni a pályán ahol az Aprilia Kupa nagy része kint volt és együtt ment a gyakorlás. Sikerült elég jó kanyartempót szerezni a 2délután alatt!

Szombaton volt egy szabadedzés amin a nagymotorok között lehetett koptatni a kanyarokban a térdkoptatót.Éreztem hogy most nagyon jólmegy a motor, bizakodva vártam a holnap délelötti időmérőt!

11kor kigurult a Dunlop Trophy 125Sp-SSp400as mezőny, összesen 32-en! egyből meghuztam pár kört, aztán "vonatoztunk" majd a végén egy gyors kör megtétele után inkább lejöttem a boxba mert éreztem hogy egy tiszta gyors kört mentem! Ez így is volt, Eddigi legjobb köridőmet teljesítettem 2:22:3 amivel megelőztem bátyámat a rajtrácson!!!Bizakodva vártam a versenyt, mint még eddig soha!!! Eddigi legjobb rajthelyem, a kategória 4. rajtrács!

Tudtam hogy egy jó rajtot kell venni, aztán 100% ot kitenni hogy egy dobogó esetleg összejöjjön! A jó rajt az stimmelt, bátyámmal eljöttünk első-második helyen, az első kört én teljesítettem elsőként majd Galbács Máté megelőzött minket és 2.-3.helyért csatázva mentünk két kört. Egyik kanyarkigyorsításnál félreváltottam és a 2 -3méteres elönyből, így a bátyám tudott csinálni 10métert, de a Mansell kanyarba ahol kb 130km/h-val fordulunk el, ott kicsuszott neki az eleje és végignéztem ahogy csúszik a betonon, pár fordulással kombinálva...annyit láttam ahogy a sikánnál visszanéztem, hogy lábraállt és hogy kergetnek hátulról. Következő körben a mentő ottvolt, gondoltam minden rendben, 2. helyen megyek megkell tartani a poziciót! Ez így is volt, megkezdtem az utolsó kört másfél másodperc elönnyel a 3. hoz képest, majd a célegyenes végén elfordultam és a kigyorsításnál a sebességváltó betonkemény lett és nembírtam vele váltani...próbálgattam....találtam egy 4. et majd 5. et...féktáv...visszaváltanék, de ugyanaz megint betonkemény a váltókar...egyből arra gondoltam hogy összeakadt vmi a váltóba és inkább 5. be végigurulok. A pálya közepén elment nekem, így harmadik voltam de folyamatos kuplungolással mentem, hogy valami lendületet szerezzek. A célegyenes ráfordítónál láttam a kockászászlót, és abban a pillanatban megadta magát a kuplung, megelőztek megint és 60-al gurultam be a zászló mellé a 4. helyen! Végigtoltam boxutcába a gépet mentem bátyámat megnézni milett vele...szallaghuzódás, bőrhiányok itt-ott:-( 

egyik szemem sírt, másik nevetett hogy mégis bejöttem a motorral a célba, azonban lehetett volna belőle dobogó is...Megtanultam hogy technikai sportba az a biztos amikor már leintettek!

Eddigi legjobb köridőmet teljesítettem, azaz 2:21:6, és a 16fős mezőnyből a 4. lettem, amivel újabb értékes pontokat gyüjtöttem!

Köszönöm a sok segítséget amit kaptam!!, szponzoroknak, Juhász RTD-nek, Bátyámnak és Köszönöm hogy kijöttetek szurkolni!!!

Következő verseny ismét Alpok-Adriás mezőnnyel lesz SZEPTEMBER 2-án!!!!! 

MI OTTLESZÜNK!! ÉS TI???  :-)